VİB Turizm hakkında konkordato kararı verilirken Kale Seyahat için de kesin konkordato mühleti kararı alındı. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Başkanı Birol Özcan, şehirlerarası otobüs firmalarının artan maliyetler nedeniyle ciddi sıkıntı yaşadığını söyledi.
Özcan, firmaları zorlayan unsurların başında akaryakıt zamlarının geldiğini belirtti. Savaş kaynaklı akaryakıt fiyatlarındaki artışın da sektördeki maliyet baskısını artırdığı ifade edildi.
AKARYAKIT MALİYETİ TEK BAŞINA YÜKSEK
Van-İstanbul güzergahında gidiş-dönüş yapan bir otobüsün yaklaşık 900 litre mazot tükettiğini belirten Özcan, 40’ar koltuğun dolu olduğu varsayımında kişi başına yalnızca akaryakıt maliyetinin 1.068 liraya ulaştığını söyledi.
Özcan, bu maliyetin yanı sıra iki muavin ve iki şoförün ücretleri, otoyol bedelleri, otogar giriş ve çıkış ücretleri gibi çok sayıda gider kaleminin de bulunduğuna dikkat çekti.
Otobüs firmalarının ayrıca yoğun şekilde cezalarla karşı karşıya kaldığını belirten Özcan, “Üstelik otobüsçülere ceza üstüne ceza yağıyor. Böyle giderse daha çok firma sektörden çıkar” dedi.
YOLCU SAYISI DA DÜŞTÜ
Vatandaşların artık daha az seyahat ettiğini belirten Özcan, otobüslerin tam kapasiteyle sefere çıkamadığını ifade etti.
Sektörün yaşadığı sorunların çözümü için Ankara ile görüşme talep ettiklerini söyleyen Özcan, biletlerde taban ücret uygulaması getirilmesini ve D1 yetki belgesi kapsamında belirlenen koltuk sayısının artırılmasını isteyeceklerini belirtti.
Özcan ayrıca otoyolların özelleştirilmesi halinde firmaların ödeyeceği ücretlerin daha da artacağını savunarak sektörde sübvansiyona ihtiyaç duyulduğunu kaydetti.
BİLET FİYATLARI İKİ YILDA YÜZDE 100'Ü AŞTI
Artan maliyetler otobüs biletlerine de yansıdı. 2024 yılında yaz döneminde Tekirdağ-İstanbul güzergahında otobüs biletleri 250-300 lira arasında değişiyordu.
Aynı güzergah için günümüzde bilet fiyatlarının 550-600 lira seviyesine yükseldiği belirtildi. Böylece şehirlerarası ulaşımda iki yıllık süreçte bilet fiyatlarında yüzde 100'ü aşan artış yaşandı.
Buna karşın firmaların temel giderlerinden biri olan motorin fiyatı da aynı dönemde ciddi şekilde yükseldi. 2024 yılında 42 lira seviyesinde olan motorinin fiyatı bugün 90 lirayı aştı.
Sektörde akaryakıt, personel, otoyol ve otogar giderlerinin yanı sıra yolcu sayısındaki düşüşün de firmaların gelir-gider dengesini zorlaştırdığı belirtildi.
