Elektrikli otomobil pazarında Çinli üreticiler ile Tesla arasındaki rekabet yeni modellerle birlikte daha da kızışıyor. Xpeng, Volkswagen destekli büyüme stratejisi kapsamında Avrupa pazarına yeni SUV modeli L03 ile güçlü bir giriş yapmaya hazırlanıyor.
35 bin 600 eurodan başlayan fiyatla Çin ve Avrupa’da eş zamanlı olarak tanıtılan L03, 39 bin 990 eurodan başlayan Tesla Model Y ile aynı müşteri grubuna hitap ediyor.
“MODEL Y’Yİ GERİDE BIRAKMAYA ÇOK YAKINIZ”
Xpeng Kurucu Ortağı He Xiaopeng, Münih’te düzenlenen araç lansmanında şirketin Tesla Model Y ile rekabet hedefini açıkça ortaya koydu.
Xiaopeng, “Bence Model Y’yi geride bırakmaya çok yakınız” ifadelerini kullandı.
Tesla’nın elektrikli SUV modeli Model Y, piyasaya çıkışının üzerinden yaklaşık altı yıl geçmesine rağmen birçok ülkede yüksek satış rakamlarını korurken, Çin’de de en çok tercih edilen elektrikli araçlar arasında yer alıyor. Ancak Tesla, başta BYD olmak üzere Çinli üreticilerin artan rekabetiyle karşı karşıya bulunuyor.
L03 İÇİN “GÜÇLÜ RAKİP” DEĞERLENDİRMESİ
Xpeng’in yeni modelinin Tesla’nın en güçlü rakiplerinden biri olabileceği değerlendirmesi de yapılıyor. Çinli danışmanlık şirketi AutoXing’in kurucusu Lei Xing, L03’ün satış potansiyeline dikkat çekerek Model Y karşısında önemli bir rakip olabileceğini belirtti.
Xpeng ise yeni modelle yalnızca uygun fiyatlı elektrikli araç segmentinde değil, teknoloji ve premium özellikler alanında da Avrupa pazarında kendine yer açmayı hedefliyor.
YAZILIM VE OTONOM SÜRÜŞTE İDDİALI HEDEF
Çin’in teknoloji odaklı elektrikli otomobil üreticilerinden biri olarak öne çıkan Xpeng, araçlarında gelişmiş yazılım ve otonom sürüş teknolojilerine ağırlık veriyor.
Şirket, elektrikli otomobillerin yanı sıra uçan otomobiller ve gelecekte Avrupa pazarına sunmayı planladığı daha insansı robotlarla da ürün yelpazesini genişletmeyi planlıyor.
Xpeng’in Avrupa’daki hedefi, BMW, Mercedes-Benz ve Audi gibi premium üreticilerle teknoloji temelinde rekabet edebilmek.
VOLKSWAGEN İLE ORTAKLIK DERİNLEŞİYOR
Şirket, Avrupa’daki üretim kapasitesini artırmak amacıyla ikinci fabrikasını kurmak için Volkswagen ve diğer otomobil üreticileriyle görüşmelerini sürdürüyor.
Xpeng yetkilileri, Volkswagen’in geliştirdiği Turing yapay zeka çiplerinin Çin’deki yeni Volkswagen modellerinde de kullanıldığını belirtiyor. Şirket ayrıca geliştirdiği akıllı sürüş yazılımını başka otomobil üreticilerine lisanslama hedefi taşıyor.
2027’DE AVRUPA’DA YENİ OTONOM SÜRÜŞ TEKNOLOJİSİ
Xpeng, düzenleyici kurumlardan gerekli izinlerin alınması halinde ikinci nesil Görsel-Dil-Eylem (VLA) yazılımını 2027’den itibaren Avrupa pazarına sunmayı planlıyor.
Söz konusu sistemin Tesla’nın Tam Otonom Sürüş (FSD) teknolojisine rakip olması hedefleniyor. Tesla da Avrupa’da FSD sisteminin kullanım alanını genişletmek için onay süreçlerini sürdürüyor.
Xpeng’in yapay zeka başkanı Xianming Liu ise iki sistem arasındaki karşılaştırmaya ilişkin, “Hangisinin daha iyi, hangisinin daha kötü olduğunu söylemek çok zor” değerlendirmesinde bulundu.
PREMİUM SEGMENTTE ÇİN REKABETİ
Çinli üreticilerin Avrupa’daki büyümesi, özellikle premium otomobil segmentindeki rekabeti de yeniden şekillendiriyor. Geely bünyesindeki Volvo Cars’ın CEO’su Hakan Samuelsson, Çinli markaların premium pazarda göz ardı edilmesinin riskli olduğunu belirterek bu şirketlerin üst segment müşterilere hitap eden teknik özellikler geliştirdiğini söyledi.
Samuelsson, Xpeng’i BMW, Mercedes-Benz ve Audi ile aynı kategori içerisinde değerlendirdiklerini ifade etti.
