İspanya’da trafik ışıklarının kullanımına ilişkin düzenleme değişti. Ülkenin trafik güvenliğinden sorumlu kurumu Trafik Genel Müdürlüğü (DGT) tarafından hazırlanan düzenleme, özellikle araçların dönüş yaptığı ve yaya geçitleriyle kesiştiği kavşaklardaki ışık sistemlerini kapsıyor.
Yeni uygulamayla sürücülerin ve yayaların aynı geçiş alanını eş zamanlı kullanmasından kaynaklanan belirsizliklerin azaltılması ve çarpışma riskinin düşürülmesi amaçlanıyor.
SARI VE YEŞİL IŞIK AYNI ANDA YANMAYACAK
Önceki uygulamada bazı kavşaklarda yayalara karşıdan karşıya geçmeleri için yeşil ışık yanarken, aynı yolu kullanan araçlara da yanıp sönen sarı ışık gösterilebiliyordu. Sürücüler, yayalara yol vermek şartıyla ilerleyebiliyordu.
Yeni düzenlemeyle bu uygulama genel kural olarak sona erdi. Yayalara yeşil ışık verildiğinde, geçiş yollarıyla kesişen araçlara aynı anda yanıp sönen sarı ışık gösterilmeyecek. Böylece yayalar geçiş yaparken araçların aynı alana girmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor.
Bununla birlikte yanıp sönen sarı ışık tamamen kaldırılmadı. Teknik gerekçelerle gerekli görülen bazı kavşaklarda, yetkili kurumların değerlendirmesi sonucunda istisnai uygulamalara izin verilebilecek.
BARSELONA’DA 1550 KAVŞAĞIN DÖNÜŞTÜRÜLMESİ GEREKİYOR
1 Ekim 2026’da yürürlüğe giren düzenleme, İspanya’daki bazı belediyelerde teknik ve mali sorunları da beraberinde getirdi. Barselona’da yaklaşık 1550 kavşağın yeni sisteme uyarlanması gerektiği belirtildi.
Barselona Belediyesi, trafik ışıklarının yeniden programlanmasının araçların bekleme sürelerini artırabileceğini ve yoğun bölgelerde trafik sıkışıklığına yol açabileceğini bildirdi. Belediye yetkilileri, değişikliklerin uygulanabilmesi için ek süre ve teknik açıklama talep etti.
İspanya Trafik Genel Müdürlüğü ise yaya güvenliğinin öncelikli olduğunu vurgularken, teknik gerekçelerle desteklenen bazı kavşaklarda istisnalara izin verilebileceğini belirtti.
