Karayolları Trafik Kanunu’nda değişiklik öngören kanun teklifinin görüşmeleri TBMM Genel Kurulu’nda sürerken, trafik cezalarını ciddi oranda artıran 4 madde daha kabul edildi. Genel Kurul, düzenlemenin kalan maddelerini görüşmek üzere 13 Ocak Salı günü saat 15.00’te yeniden toplanacak.
Kabul edilen maddelerle birlikte sahte ve plakasız araç kullanımına ağır yaptırımlar getirilirken, takograf, taksimetre ve hız sınırlayıcı zorunluluğu da yasalaştı. Ehliyetine el konulan sürücüler için ise geri alma süreci önemli ölçüde zorlaştırıldı.
EHLİYETİ ALINAN SÜRÜCÜLERE YENİ ŞART
Yeni düzenlemeyle birlikte ehliyetine el konulan sürücüler için dikkat çeken bir şart getirildi. Buna göre, sürücü belgelerinin iade edilebilmesi için sadece sürenin dolması yeterli olmayacak, aynı zamanda kesilen tüm idari para cezalarının eksiksiz şekilde ödenmiş olması gerekecek. Sürücü belgelerinin geri alma işlemleri ise yalnızca kanunda yetkilendirilen görevliler tarafından yapılacak.
TRAFİK CEZALARI KATLANDI
Meclis’te kabul edilen maddelerle trafik ihlallerine uygulanan para cezaları büyük oranda artırıldı. Tescil belgesi ve plakası olmadan araçla trafiğe çıkan sürücülere verilen idari para cezası 46 bin liraya yükseltildi. Hurdaya ayrılmış araçların kullanılması halinde de aynı tutarda ceza uygulanacak. Bu araçlar için trafik tescil kaydı yeniden açılacak ve ilgili vergi dairesine bildirilecek.
PLAKA İHLALLERİNE AĞIR YAPTIRIMLAR
Yönetmelikte belirtilen ölçü ve niteliklere aykırı plaka takan ya da gerekli sayıda plaka bulundurmayan sürücülere 4 bin lira para cezası kesilecek. Bu araçlar, plakaları uygun hale getirilene kadar trafikten menedilecek.
Plakanın okunmasını engelleyecek şekilde değişiklik yapan sürücüler ise 140 bin lira idari para cezasıyla karşı karşıya kalacak ve araçları 30 gün trafikten menedilecek. Aynı ihlalin bir yıl içinde tekrarlanması halinde ceza her seferinde 280 bin liraya çıkacak, men süresi ise 60 gün olacak.
PLAKASIZ VE SAHTE PLAKALI ARAÇLARA REKOR CEZA
Tescilli bir aracı plakasız kullanan sürücülere 46 bin lira ceza uygulanacak, ehliyetlerine 30 gün süreyle el konulacak ve araç 30 gün trafikten menedilecek. Bir yıl içinde tekrar eden ihlallerde ceza 140 bin liraya yükselirken, ehliyet ve araç men süresi 60 güne çıkarılacak.
Başka bir araca ait plaka, sahte plaka veya tescil kaydı bulunmayan plaka kullanan sürücülere ise 140 bin lira idari para cezası verilecek. Tekrarı halinde ceza 280 bin liraya çıkacak. Ayrıca bu kişiler hakkında “resmi belgede sahtecilik” suçundan adli işlem yapılacak.
GEÇİCİ PLAKA VE BELGEYE SIKI DENETİM
Geçici trafik belgesi ve geçici tescil plakasını usulsüz kullanan sürücülere 46 bin lira ceza kesilecek. Belgeler iptal edilirken araçlar 30 gün trafikten menedilecek. Aynı ihlalin bir yıl içinde tekrarlanması halinde ceza 140 bin liraya, men süresi ise 60 güne çıkacak.
TAKOGRAF, TAKSİMETRE VE HIZ SINIRLAYICI ZORUNLU OLUYOR
Yeni düzenlemeyle birlikte yük ve yolcu taşımacılığı yapan belirli araçlarda takograf, taksi hizmeti veren otomobillerde taksimetre, yönetmelikte belirtilen araçlarda ise hız sınırlayıcı bulundurulması ve aktif şekilde kullanılması zorunlu hale geldi. Bu cihazlara müdahale edilmesi veya yanlış veri üretecek hale getirilmesi yasaklandı.
KURALLARA UYMAYANA YÜKSEK CEZALAR
Takograf ve hız sınırlayıcı bulundurmayan veya kullanmayan sürücülere 75 bin lira, taksimetre kullanmayan taksicilere ise 46 bin lira idari para cezası uygulanacak. Yönetmelikte belirtilen diğer gereçleri bulundurmayan sürücüler için ceza 1.000 lira olarak belirlendi.
Takograf kullanım kurallarına uymayanlara 3 bin, cihaz ayarları ve kalibrasyon kurallarını ihlal edenlere 10 bin, kayıtların saklanmasına ilişkin kurallara uymayanlara ise 20 bin lira idari para cezası verilecek.
DETAYLAR YÖNETMELİKLE NETLEŞECEK
Takograf kullanımı, cihaz ayarları, kayıtların saklanması, sürücülerin çalışma ve dinlenme süreleri ile denetim esaslarına ilişkin detaylar; Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı’nın görüşleri alınarak İçişleri Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından çıkarılacak yönetmelikle belirlenecek. Bu yönetmeliğin, düzenlemenin yürürlüğe girmesinden itibaren 1 yıl içinde hazırlanması öngörülüyor.
