"Genel Başkanımız Sayın Kemal Kılıçdaroğlu, KKTC Cumhurbaşkanı Sayın Tufan Erhürman’ı telefonla arayarak Girne’de yaşanan yolcu gemisi kazası nedeniyle taziyelerini ve geçmiş olsun dileklerini iletti. Arama kurtarma çalışmaları hakkında bilgi alan Sayın Kılıçdaroğlu, hayatını kaybedenlerin yakınlarına başsağlığı, yaralılara acil şifalar dileyerek bu zor günlerinde Kıbrıs Türk halkının yanında olduklarını ifade etti."

8 KİŞİ CAN VERDİ, 18 KİŞİ ARANIYOR

259'u yolcu, 8'i mürettebat olmak üzere 267 kişinin bulunduğu gemideki 241 kişi kurtarılırken, 8 kişi yaşamını yitirdi.

18 kişiye yönelik arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

ADLİYEYE SEVK EDİLDİ

Geminin kaptanı ile 7 mürettebat gözaltına alınmıştı. Geminin kaptanı bugün sabah saatlerinde adliyeye sevk edildi.

Kazaya ilişkin mahkeme süreci başladı.

AA'nın aktardığına göre, gözaltına alınan kaptan M.Ö'nün yanı sıra mürettebattan M.S, M.G, S.E, V.H, R.İ, Z.Ö. ve K.K. ile şirket çalışanı A.Ö. Girne Kaza Mahkemesi'ne çıkarıldı.

Hakim, kimlik tespiti yapıldıktan sonra "tedbirsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermek" suçundan aranan 7 kişinin de mahkemeye getirilmesini istedi.

Hakim, duruşmanın söz konusu 7 kişinin de getirilmesiyle saat 11.30'da yeniden başlayacağını duyurdu.

İFADELERİ ORTAYA ÇIKTI

Gemi kaptanı ve mürettebatı, mahkemeye verdikleri ifadede, dalgalar sonucunda geminin ön tarafının kopmasıyla birlikte alabora olduğunu ve kazanın bu şekilde başladığını beyan ederek, meteoroloji verilerine göre çıkışta bir sorun olmadığını, gemi sertifikasyonunda da hem seyir hem idari açıdan izinlerinin bulunduğunu savundu.

Mahkeme, teknik verilerin toplanmasını, tanıkların dinlenmesini, bu konuda Türkiye'de soruşturma açılıp açılmadığının öğrenilmesini ve diğer belgelerin tamamlanmasını istedi.

9 TUTUKLAMA KARARI

İlerleyen saatlerde mahkemeye çıkarılan toplam 14 kişiden 9'u hakkında 3 gün tutuklama emri verildi.

Gemiden kurtulan Serkan Kunduracı, "Sarsıntı oldu ama çok kuvvetli bir sarsıntı tabii. Sonra bu sarsıntı artmaya başladı, daha kuvvetli olmaya başladı. İkinci sarsıntıda yerden su çıkmaya başladı. O zaman insanlar da panik yaptı. Ablanın biri ‘Ben geri dönmek istiyorum’ diye, ‘Durdurun gemiyi’ diye ısrarla bağırdı. Sonra bir abi çıktı oradan bağırdı, genç çocuk vardı biraz rahatsızdı o gitmek istemediğini söyledi. Üçüncü çarpmada zaten su fışkırdı” dedi.

Girne'den Mersin'in Taşucu Limanı'na gitmek üzere 30 Ağustos 2026 tarihinde, öğleden sonra hareket eden katamaran tipi Türk yolcu gemisi, kalkışından kısa süre sonra alabora oldu. Kaza sırasında gemide mürettebat dahil 267 yolcu vardı. Kazada 8 kişi yaşamını yitirirken, 241 yolcu kurtarıldı, 18 yolcunun arama çalışmaları sürüyor.

SU ALMAYA BAŞLADIĞI ANLARA AİT GÖRÜNTÜLER

Gemi alabora olmadan önce geminin su almaya başladığı anlar ise yolcular tarafından cep telefonu kamerasıyla kaydedildi. O anlarda yolcular, "Söyleyin kaptana, gemi geri dönsün, burada 200 kişi var. Gemi su alıyor" şeklinde tepkiler duyuldu.

‘ÜÇÜNCÜ ÇARPMADA SU FIŞKIRDI’

Gemiden sağ kurtulan Serkan Kunduracı, yaşanan anları şu sözlerle anlattı:

“Gemi saati 12 zaten. 12'ye yakın gemiye bindik. Gemiye bindiğimizde sıkıntı yoktu. Biz farkında değildik denizin kötü olduğunun. Gemi hareket etmeye başladığında, havuzdan çıkınca Mersin'e doğru döndüğünde başladı sallanmaya. Geminin altından yüksek bir ses duyduk biz. Deniz gemiye vuruyordu. İnsanlar panik oldu, bağırdılar, 'Durdurun gemiyi, geri dönmek istiyoruz' diye. Sarsıntı oldu ama çok kuvvetli bir sarsıntı tabii. Sonra bu sarsıntı artmaya başladı, daha kuvvetli olmaya başladı. İkinci sarsıntıda yerden su çıkmaya başladı. O zaman insanlar da panik yaptı. Ablanın biri ‘Ben geri dönmek istiyorum’ diye, ‘Durdurun gemiyi’ diye ısrarla bağırdı. Sonra bir abi çıktı oradan bağırdı, genç çocuk vardı biraz rahatsızdı o gitmek istemediğini söyledi. Üçüncü çarpmada zaten su fışkırdı. Su fışkırınca da bu sefer personeli çağırdık. Personel geldi baktı, bir sıkıntı olmadığını, contanın gevşediğini, sızıntı olduğunu söyledi bize. Ama bu tabii sarsıntı artınca, televizyon vardı sallanmaya başladı. Su daha çok çıkmaya başladı. Bu sefer panik oldular tabii personel de. Personel kaptana koştu hemen. Kaptan geldi hemen ‘Burayı boşaltın’ diye bağırdılar. Zaten boşaltmaya kalkınca insanlar panik olmuştu. Zaman yoktu yani.”

‘SUYUN İÇİNDEYİZ. ISLANDIĞIMIZ İÇİN DE TABİİ AĞIRLAŞTIK’

Kunduracı, “Ben tabii o sırada dışarıya bakıyorum ki U dönüşü yapacak büyük ihtimalle çünkü ben Girne'yi görmeye başladım. Manevra sırasında zaten gemi yan yatmaya başladı. Yani insanlara zaten geç kalmış artık. Manevra yapınca bir koridor kısmı var, o koridorda zaten manevraya, yan yatmaya yakalananlar şanssızdı. Çünkü orası aşağıya insanlara, devrildi. Altta kalanlar suya girince içeri boğuldu. Ben de en üstündeydim o koridor kısmının. Zor çıktım, 10 dakika sürdü uğraştım, çabaladım biraz. Çünkü suyun içindeyiz. Islandığımız için de tabii ağırlaştık. Yanımda kız çocuk vardı, yardım istedi ‘Yardım edin’ diye bağırıyordu, annesi vardı. Çünkü çok güç gerekiyor. Benim bile gücüm yetmedi. Çıkamıyorsun, elin kayıyor bir de ve sonrasında çok fazla çığlık var, arkada çok fazla insan var zaten ama hep arkada kalmışlar. Arkada kalmışlar çıkamaz ki, insan var, et var üzerinde. Nasıl çıkacak ki? Kuvvet lazım. Altta kalanlar şanssızdı. Onlar altta kaldılar, ben gördüm” dedi.

‘KÜÇÜK YAŞTA ÇOCUKLARIN BOĞULDUĞUNU GÖRDÜK, ŞAHİT OLDUK’

Kunduracı son olarak, “Vatandaşın birisi camı kırmıştı, pencereyi. Zaten çoğu o şekilde çıktı zaten sağ olsun. Ben de oradan çıktım. Çıktıktan sonra zaten bir anne babayı gördüm, çocuklarını bırakmışlar aşağıda boğulduğunu söylediler. Bir tane hamile bir abla vardı kanlar akmaya başladı, düşük yaptı stresten, panikten tabii. Çok vahşetti. Bir tekne geldi, turistik tekne geldi. O bize hepimizi aldı çoğumuzu zaten. Yani Sahil Güvenlik yanaşamadı herhalde bilmiyorum, açıkta bekledi, yanaşmadılar. Ama bir uzun süre bekledik. Hatta herkes panik ‘Niye gelmiyor?’ İnsanlar artık bağırmaya başladı. Ağır konuşmaya başladılar, ‘Gelin artık’ el yapıyor insanlar. Kimse gelmiyor, yanaşmıyor gemiler de. Büyük ihtimalle dalga vardı herhalde, ben de bilmiyorum. Ama en sonunda bir tekne geldi. Turistik bir tekne geldi, hepimizi aldı. Bazı gençler vardı halat çekmeye başladılar, halatla aşağı sarkıttılar. Bazıları yüzmeyi bilmeyenler denizde öldüğünü gördüm. Panikle can yeleği almayanlar vardı. O korkuyla hemen atlayanlar oldu. Bir amca vardı işte, onu alamadık. Çekmeye çalıştık, olmadı, o da boğuldu. Bir ailenin çocukları kız erkek küçük yaşta çocukların boğulduğunu gördük, şahit olduk” diye konuştu.

‘ÇOCUKLARA ÖNCELİK VERDİK’

Gemiyi görüp giden ilk sivil yardımlardan biri olduğunu söyleyen Muhammed Özçelik, “Burada işletmelerimiz var bizim su sporları. Normalde bugün kapalıydık, deniz bayağı bir kötü olduğu için aktiviteler yapılmıyordu. Bir abimiz gördü olayı ilk başta, Sahil Güvenlik'e bildirdi. Onlar çıktı. Arkasından bize haber geldi, biz çıktık, ilk gidenlerden biri biziz. Oraya gittiğimizde zaten herkes can havlindeydi. ‘Beni alın, beni alın’ gibi şeyler söylüyorlardı. İlk başta biz çocuklara, hamilelere, kadınlara, yaşlılara atladık, suya atladık bizim elemanlarla beraber. Onları aldık sudan, bindirdik tekneye. Ondan sonra hamileleri bindirdik, çocuklara öncelik verdik tabii ki de. Ondan sonra herkesi bindirdik, ilk bir tur attık. Biz çıktık, arkamızdan zaten gelen diğer botlar, zodyaklar filan görenler, gelebilenler tabii ki de, çünkü bayağı bir dalga yüksekti” ifadelerini kullandı.

‘İNSANLAR CANININ PEŞİNDEYDİ’

Özçelik, “Elimizden gelenin fazlasını yapmaya çalıştık. İnsanlar ‘Beni de alın, beni de alın’ diyordu ama kapasite dolduydu, bayağı bir fazlasıyla aldık hatta. Benim yanımda bile kaptan koltuğunda 2-3 kişi oturuyordu öyle.

Onları bindirdik, getirdik bir tur attık. Ondan sonra ikinci tura gittik. İkinci tura gittiğimizde zaten çok insan kalmadıydı. Bir 60-80 kişiyi aldık. Birbirlerini arıyorlardı, hepsi birbirini yani akrabalarını arıyorlardı, kardeşlerini arıyorlardı. Bazıları kocasını, eşini arıyordu, annesini arıyordu, evladını arıyordu. Herkes birbirini arıyordu yani orada. ‘Beni alın’ diyerek atlayan vardı tekneye. Biz bindirmedik yani bindiremedik, alamadık ama kendi çıktı atladı can havliyle. İnsanlar canının peşindeydi” dedi.

Halil Durmuş ise, “Tekneden can evi atılıyor, turuncu evler var ya içine insanlar girsin diye. Fırat abi onları görüp tekneye çıkıp gidiyor. Bizi de arıyor ki böyle bir durum var gelin" diye. Biz yetiştik. Sahil Güvenlik veya askeriye olarak sen görmüyorsan burada bir sorun var demektir” dedi.

83 yaşındaki Selvi, yaşlılığa bağlı rahatsızlıklar nedeniyle 28 Ağustos’ta hayatını kaybetmişti. Selvi için düzenlenen törene ailesi ve yakınlarının yanı sıra Yeni Parti Genel Başkanı Özgür Özel, CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, eski Devlet Bakanı Mehmet Sevigen, siyasi partilerin grup başkanvekilleri ve milletvekilleri katıldı.

TABUTU TÜRK BAYRAĞINA SARILDI

Cevdet Selvi’nin Türk bayrağına sarılı tabutu, görevliler tarafından TBMM Şeref Kapısı’nın önüne getirildi.

Selvi’nin anısına saygı duruşunda bulunulmasının ardından dua edildi.

ÖZEL VE KILIÇDAROĞLU TOKALAŞTI

Tören sırasında Özgür Özel ve Kemal Kılıçdaroğlu, Selvi’nin ailesine taziyelerini iletti.

İki siyasi isim, daha sonra birbirleriyle tokalaştı.

CENAZE NAMAZI GÖLBAŞI’NDA KILINACAK

TBMM’deki törenin ardından Cevdet Selvi’nin cenazesi Gölbaşı Mezarlık Camii’ne götürülecek.

Selvi’nin cenazesi burada öğle namazının ardından kılınacak cenaze namazının sonrasında Gölbaşı Mezarlığı’nda toprağa verilecek.

CEVDET SELVİ KİMDİR?

Siyaset hayatına 1995 seçimlerinde DSP’den İstanbul Milletvekili seçilerek giren Cevdet Selvi, 1997 yılında CHP’ye katıldı.

1999 seçimlerinin ardından Genel Başkan Deniz Baykal’ın istifası üzerine CHP Genel Başkan Vekilliği görevini üstlenen Selvi, 2010 yılında Baykal’ın istifasının ardından bu görevi ikinci kez yürüttü.

Selvi, TBMM’nin 18, 20 ve 22’nci dönemlerinde milletvekilliği yaptı. Ayrıca İş Bankası Yönetim Kurulu üyeliği ve SODEP kurucu üyeliği görevlerinde bulundu. Evli ve 3 çocuk babası olan Selvi, 83 yaşında yaşamını yitirdi.

Beyza Okumuş (24) ile Berat Okumuş (26), 2025 yılının ekim ayında evlendi. Okumuş’un iddiasına göre evliliğin ardından eşinin kumar ve uyuşturucu kullandığını öğrendi. Yaşanan sorunlar nedeniyle annesinin evine yerleşen Okumuş, eşinin kendisine yönelik şiddet ve tehditlerinin devam ettiğini söyledi.

“SEVGİLİYKEN ÇOK FARKLI BİRİSİYDİ”

Evlilik öncesinde eşinin farklı bir insan olduğunu belirten Okumuş, evlilik hazırlıkları sırasında ev ve eşyaların masraflarının önemli bölümünü kendisinin karşıladığını anlattı.

Hamile kaldıktan sonra çalışmayı bıraktığını söyleyen Okumuş, eşinin kendisinden sürekli borç para bulmasını istediğini ve bu paraların kumarda kullanıldığını ileri sürdü.

Okumuş, eşinin uyuşturucu kullandığını, kendisine hakaret ettiğini ve defalarca fiziksel şiddet uyguladığını iddia etti.

“EŞYALARIMI SATMIŞ”

Okumuş, bir gün eve geldiğinde beyaz eşya, televizyon ve mobilyalarının büyük bölümünün yerinde olmadığını fark ettiğini belirtti.

Komşularından, eşi Berat Okumuş’un eşyaları bir spotçuya sattığını öğrendiğini söyleyen Beyza Okumuş, evlenirken takılan yaklaşık 100 gram altının da eşinde olduğunu ve bu altınların akıbetini bilmediğini ifade etti.

“YAŞANANLARDAN DOLAYI BEBEĞİMİ KAYBETTİM”

Boşanma aşamasındaki eşiyle yeniden barışmak için görüştüğü dönemde de şiddet gördüğünü öne süren Okumuş, Şile’de yaşanan bir tartışma sırasında eşinin kendisini darbettiğini ve ardından birlikte karakola gittiklerini anlattı.

O dönem şikâyetçi olmaktan vazgeçtiğini belirten Okumuş, yaşadığı süreçte psikolojik olarak yıprandığını ve düşük yaptığını söyledi.

“5-6 KERE POLİSE GİTTİM”

Eşinin kendisini tehdit etmeye devam ettiğini belirten Okumuş, güvenliğinden endişe ederek defalarca polise başvurduğunu söyledi.

Okumuş, bir dönem eşi tarafından ailesinin evinin önünde silahla ateş edildiğini ve annesinin kendisini telefonla arayarak eve gelmemesi konusunda uyardığını ileri sürdü.

“Bu olaylar 5 ay içerisinde oldu bu arada, ben en az 5-6 kere karakola gidip şikâyetçi oldum” diyen Okumuş, başvurularından sonuç alamadığını iddia etti.

“NUMARAMI TELEGRAM GRUPLARINDA DAĞITTI”

Beyza Okumuş, eşinin telefon numarasını Telegram gruplarında paylaştığını ve özel görüntülerini ailesine gönderdiğini de öne sürdü.

Okumuş, yabancı bir numaradan ailesine özel fotoğraflarının gönderildiğini ve kendisi hakkında asılsız ifadeler kullanıldığını söyledi.

“DİĞER KADINLAR GİBİ ÖLDÜRÜLMEK İSTEMİYORUM”

Yaşadıklarının ardından sosyal medya üzerinden yardım çağrısında bulunan Okumuş, eşinin başka bir suçtan cezaevinde bulunduğunu ancak buradan da kendisini tehdit etmeyi sürdürdüğünü iddia etti.

Boşanma davası açtığını ve tehdit ile özel görüntülerinin paylaşılması nedeniyle şikâyetçi olduğunu belirten Okumuş, “Diğer kadınlar gibi öldürülmek istemiyorum. Berat içeriden çıkmasın, en ağır cezayı almasını istiyorum” dedi.

Aracında hak mahrumiyeti bulunduğunu gören Calap, yaptığı araştırmada otomobilin 2010 yılından bu yana Bakırköy 1’inci Ağır Ceza Mahkemesi’nde devam eden bir dava dosyasına konu olduğunu öğrendi. İncelemelerde, aracın şasi numarasında veya donanımında herhangi bir değişiklik bulunmadığı, ancak gümrük vergisinin düşük ödenmesi amacıyla Türkiye’ye “beyaz eşya” olarak beyan edilerek sokulduğu ortaya çıktı.

YILLARDIR VERGİSİNİ ÖDEDİ, DAVADAN HABERİ OLMADI

Aracının vergisini düzenli olarak ödediğini, muayene ve kasko işlemlerini yaptırdığını belirten Calap, dava sürecinden tamamen tesadüfen haberdar olduğunu söyledi.

Calap, “Geçen yıl eylül ayında e-Devlet üzerinden trafik cezası var mı diye kontrol yaptım. Uygulamada aracımda hak mahrumiyeti olduğunu öğrendim. Bakırköy 1. Ağır Ceza Mahkemesi’nce 2010 yılında dava açılmış. Ben geçen yıla kadar bunu bilmiyordum, tesadüfen öğrendim” dedi.

ARACINI SATAMIYOR

Mahkemenin mart ayında görüldüğünü ve bir sonraki duruşmanın 30 Eylül’de yapılacağını belirten Calap, aracından memnun olduğunu ancak yasal süreç nedeniyle büyük mağduriyet yaşadığını ifade etti.

Calap, “Aracın her vergisini ödedim, muayenesini yaptırdım. Herhangi bir borcum da yoktur” diye konuştu.

Aracın gümrükte “beyaz eşya” olarak işlem gördüğünü öğrenmenin kendisinde şok etkisi yarattığını belirten Calap, otomobilini satmak istediğinde bunu gerçekleştiremediğini söyledi.

“KARŞINIZDA ARABA VAR, SİSTEMDE BUZDOLABI YA DA KLİMA”

Aracın 2018 yılında ekspertizini yapan oto ekspertiz uzmanı Sami Tarcan da olayla ilgili inceleme yaptıklarını ve şasi numarasında herhangi bir oynama tespit etmediklerini söyledi.

Tarcan, hak mahrumiyetinin nedenini araştırdıklarında aracın gümrükte beyaz eşya olarak gösterildiğini öğrendiklerini belirterek, bunun gümrük vergisini düşük ödemek amacıyla yapılan bir usulsüzlük olduğunu ifade etti.

Tarcan, benzer durumdaki araçlar için şu benzetmeyi yaptı:

“Karşınızda araba görüyorsunuz ama buzdolabı ya da klima olarak görünüyor.”

BİNDEN FAZLA MAĞDUR OLDUĞU İDDİASI

Tarcan, söz konusu dava kapsamında aracın üzerinde bin 85 müşteki bulunduğunu ve davanın uzun sürebileceğini belirtti.

Benzer yöntemle yurda sokulduğu öne sürülen araçların sayısının ise yaklaşık 10 bin olduğu yönünde duyum aldıklarını aktaran Tarcan, mağduriyetlerin giderilmesi gerektiğini söyledi.

İKİNCİ EL ARAÇ ALACAKLARA UYARI

Ekspertiz kontrollerinin tek başına bu tür gümrük usulsüzlüklerini ortaya çıkarmaya yetmeyebileceğini belirten Tarcan, ikinci el otomobil alacaklarının aracın yalnızca şasi numarasını değil, gümrük geçmişini de araştırması gerektiğini söyledi.

Tarcan, araçların gümrükten mi, bayiden mi çıktığının ve geçmişte vergi affı ya da benzeri bir işlemden yararlanıp yararlanmadığının kontrol edilmesini önerdi.

Aracın bayi çıkışlı olmaması halinde ise satın alma öncesinde araç sahibiyle birlikte vergi dairesinde gerekli araştırmaların yapılması gerektiğini belirtti.

Selim Calap’ın aracına ilişkin dava sürecinin 30 Eylül’de yapılacak duruşmayla devam edeceği belirtildi.

Girne açıklarında meydana gelen kazanın ardından gözaltına alınan kaptan M.Ö., mürettebattan M.S., M.G., S.E., V.H., R.İ., Z.Ö. ve K.K. ile şirket çalışanı A.Ö., Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı.

KAPTAN KAZAYI BÖYLE ANLATTI

Kaptan ve mürettebat mahkemede verdikleri ifadelerde, geminin dalgaların etkisiyle ön bölümünün kopmasının ardından alabora olduğunu savundu.

Geminin sefere çıkışı sırasında meteorolojik koşullar açısından herhangi bir sorun bulunmadığını belirten kaptan ve mürettebat, geminin seyir ve idari açıdan gerekli sertifikalara ve izinlere sahip olduğunu ifade etti.

MAHKEMEDEN TEKNİK VERİ TALEBİ

Mahkeme, kazanın nedeninin belirlenmesi amacıyla teknik verilerin toplanmasına karar verdi. Tanıkların dinlenmesi ve olayla ilgili belgelerin dosyaya eklenmesi de istendi.

Hakim ayrıca Türkiye’de kazaya ilişkin herhangi bir soruşturma yürütülüp yürütülmediğinin araştırılmasını talep etti.

Kimlik tespitlerinin ardından, “tedbirsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermek” suçundan aranan 7 kişinin de mahkemeye getirilmesine karar verildi. Duruşmanın bu kişilerin mahkemeye çıkarılmasının ardından yeniden yapılacağı açıklandı.

GEMİ KISA SÜRE SONRA SU ALMAYA BAŞLADI

“Filo Jet” isimli yüksek hızlı yolcu deniz otobüsü, Girne Limanı’ndan Taşucu’na gitmek üzere dün öğle saatlerinde hareket etti.

Geminin seferden kısa süre sonra ön bölümünden su almaya başladığı, bunun üzerine Girne Limanı’na dönülmeye çalışıldığı sırada alabora olduğu belirtildi.

267 KİŞİ BULUNUYORDU

Gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişi bulunduğu bildirildi.

Kazada 241 kişi kurtarılırken, 8 kişi hayatını kaybetti. Kayıp 18 kişinin bulunması için bölgede arama kurtarma çalışmalarının sürdüğü belirtildi.

Saat 12.00 sıralarında başlayan yangına, yangın söndürme uçağı ve 6 helikopterin yanı sıra 41 arazöz ile 350 personel müdahale etti. Çalışmalarda ayrıca 10 su ikmal aracı, 6 ilk müdahale aracı, 8 belediye itfaiye aracı, 12 hizmet aracı ve 4 iş makinesi ile 4 jandarma asayiş timi görev aldı.

22 SAATLİK MÜCADELENİN ARDINDAN KONTROL ALTINDA

Gece boyunca karadan sürdürülen söndürme çalışmalarına, sabahın ilk ışıklarıyla birlikte hava araçları da yeniden katıldı.

Ekiplerin havadan ve karadan yürüttüğü yoğun müdahalenin ardından yangın, saat 10.00 sıralarında kontrol altına alındı.

70 HEKTAR ALAN ZARAR GÖRDÜ

Yangının kontrol altına alındığı bölgede ilk incelemelere göre yaklaşık 70 hektarlık alanın zarar gördüğü belirlendi.

Bölgede soğutma çalışmalarına başlandı.

OGM’DEN AÇIKLAMA

Orman Genel Müdürlüğü de sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Antalya Manavgat’taki yangının havadan ve karadan yürütülen yoğun mücadele sonucunda kontrol altına alındığını bildirdi.

Girne-Taşucu seferini yapan 267 kişilik yolcu gemisinin alabora olmasının ardından, Kuzey Kıbrıs’a hava yoluyla gitmek zorunda kalan aileler yüksek bilet fiyatlarıyla karşılaştı. Mersin-Ercan arasındaki yaklaşık 45-50 dakikalık uçuşların ücretleri 35 bin lirayı aştı.

Çukurova Uluslararası Havalimanı (COV) ile Ercan Havalimanı (ECN) arasındaki yaklaşık 45-50 dakikalık uçuşun bilet fiyatlarının 35 bin TL’yi aştığı görüldü.

Kıbrıs Postası’nın haberine göre, acil durum nedeniyle havayolu şirketlerinin uyguladığı dinamik fiyatlandırma ve son dakika tarifeleri sebebiyle sosyal medyada çok sayıda yurttaş, bilet fiyatlarına tepki gösterdi. Yurttaşlar, olağanüstü durumlarda ticari kaygıların ve “arz-talep” gerekçelerinin bir kenara bırakılması gerektiğini vurguladı.

"BU KOŞULLARDA BİLE TİCARİ BAKIŞ AÇISINDAN ÇIKAMADIK"

Girne Belediye Başkanı Murat Şenkul, sosyal medya hesabından uçak bilet fiyatlarının yükselmesine tepki gösterdi. Şenkul, "Bu koşullarda bile ticari bakış açısından çıkamadık ya, hepimize yazıklar olsun" dedi. Şenkul, paylaşımında şunları kaydetti:

"Girne Limanında yüzlerce insan yolculuk için dünden beri perişan halde bekliyor, zor durumda olanlar var, izni bitenler var, ülkesine acil dönmesi gerekenler var. Dünkü kaza sebebiyle uçaklara yoğun talep oluşmuş olması normal ama normal olmayan: 6 bin liralık biletlerin zorunlu talep nedeniyle 22 bin Türk Lirasına çıkması. Bu koşullarda bile ticari bakış açısından çıkamadık ya, hepimize yazıklar olsun. Evet şoktayız, evet üzgünüz, evet tedirgin durumdayız ancak bunlar yapmamız gerekenlere engel olmamalı. Ayağa kalkacağız, bu hatalardan ders çıkaracağız, sorumluların hesap vermesini sağlayacağız ve bir daha böyle bir şey yaşamayacağız."

İstanbul’un Fatih ilçesinde içki içenler polis dronuyla uyarıldı.

Bugün (31 Ağustos Pazartesi) sosyal medyada yayılan ve gündem olan görüntülere göre polis dronu, çevrede içki içenleri anonsla uyarıyor.

Görüntülerde dronun anonsu duyuluyor ve dron tarafından alan aydınlatması yapıldığı görülüyor.

Sosyal medyada yayılan görüntülerde dron ile “Bu bir polis dronudur. Bu bölgede alkol içmek yasaktır. Derhal bölgeden ayrılın” uyarısı yapılıyor.

BirGün’ün ulaştığı emniyet kaynakları, polis dronu ile uyarı yapıldığını doğruladı.

Emniyet kaynakları, dronların termal ısı sistemiyle çalıştığını ve insanların yerini bu yolla tespit ettiğini aktardı.

Uygulama İstanbul’un 39 ilçesinde mevcut. Emniyet kaynakları uygulamanın yaklaşık bir yıldır bulunduğunu aktardı.

Emniyet Genel Müdürlüğü’nün daha önce yeni nesil olarak duyurduğu dronlar, hem gece hem de gündüz kullanılabiliyor.

Dronların termal ve gece görüş özelliği bulunuyor.

Hoparlör sistemleri ile anons yapılabiliyor, spot ışıklarıyla alan aydınlatması sağlanabiliyor.

Emniyetten yapılan bilgilendirmede dronların nesne takip sisteminin bulunduğu, asayiş olayları, kural ihlalleri, tarihi alanların korunması ve orman yangınları gibi birçok alanda kullanılmasının hedeflendiği belirtiliyor.

Tekirdağ'ın Karadeniz'e kıyısı bulunan Saray ilçesinde olumsuz hava şartları nedeniyle bugün denize girilmesi yasaklandı.

Valilikten yapılan açıklamada, olumsuz hava ve deniz koşulları nedeniyle bugün Saray'daki plajlarda denize girilmesinin yasaklandığı belirtildi.

Açıklamada, yurttaşlardan yasağa uymaları istendi. Jandarma ekipleri, bölgede denetimlerde bulunacak.

Kırklareli'de de Karadeniz’e kıyısı bulunan Vize ilçesinde bugün denize girilmesi yasaklandı

Vize Kaymakamlığı’ndan yapılan açıklamada, olumsuz hava ve deniz koşulları sebebiyle ilçedeki tüm plajlarda denize girilmesinin yasaklandığı belirtildi.

Yurttaşlardan yasağa uymaları istendi.

Açıklamada, jandarma ekiplerinin gün boyu plajlarda denetim yapacağı kaydedildi.

Yıldız orta saha oyuncusunun Fiorentina’ya dönüş fikrine sıcak baktığı ve Floransa’ya dönmeyi çok istediği belirtiliyor. Torreira’nın kentte geçirdiği dönemden güzel anılarla ayrıldığı, Fiorentina taraftarlarının da deneyimli futbolcuyu unutmadığı ifade ediliyor.

Lucas Torreira, 2021-22 sezonunda Fiorentina forması giymiş ve performansıyla taraftarların sevgisini kazanmıştı. Uruguaylı futbolcunun İspanyol pasaportunun da bulunduğu belirtilirken, yeniden Fiorentina’ya dönmeye hazır olduğu kaydedildi.

Torreira’nın Galatasaray ile 2028 yılına kadar sözleşmesi bulunuyor. Taraflar arasında olası anlaşmada satın alma opsiyonlu kiralama formülünün gündeme gelebileceği belirtiliyor.

Fiorentina’nın Torreira transferinde olumlu sinyaller aldığı ve görüşmelerin ilerlemesi halinde yıldız futbolcunun yeniden mor-beyazlı formayı giymesinin mümkün olduğu ifade ediliyor.

Öte yandan Fiorentina’nın orta saha için alternatif planı da masada. İtalyan ekibinin, Sassuolo forması giyen Norveçli Kristian Thorstvedt’i de tamamen gündeminden çıkarmadığı belirtiliyor.

Teknik direktör Fabio Grosso’nun beğendiği isimlerden biri olan Thorstvedt, Fiorentina’nın orta saha takviyesi için seçenekler arasında yer almaya devam ediyor.

Fiorentina’da önceliğin Lucas Torreira olduğu, ancak Thorstvedt ihtimalinin de henüz tamamen rafa kaldırılmadığı kaydedildi.

Oyuncunun kız kardeşi Burçun Özçivit ise "Kalbi bizimle gelemedi, görüntülü konuştuk" ifadelerini kullandı.

Burak Özçivit'in yanı sıra Fahriye Evcen'in de düğünde bulunmaması ve bu süreçte Evcen'in çocuklarıyla yaptığı tatil paylaşımı eleştirilere neden oldu.

Eşi Fahriye Evcen'in hedef alınması ve ailesi hakkında çeşitli eleştirilere maruz kalmasına öfkelenen Özçivit, "Bizi ve bütün ailemizi rahat bırakın!" diyerek tepki gösterdi.

Konuyla ilgili sosyal medya hesabından paylaşımda bulunan Özçivit, şu ifadeleri kullandı:

"Biz bütün aile mutluyken niye yeni evlenen bir çifti bu kadar mutsuz ediyorsunuz? Onlar bizim ailemiz, canımız. Kime, niye bu kadar saldırıyorsunuz? Uydurduğunuz hikayeler ve saçma yorumları gidin kendi hayatlarınıza yapın. Bizi ve bütün ailemizi rahat bırakın!"

Yeni sistemin adı Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi. İlk etapta trafik ve kasko sigortalarındaki hasar başvuruları 193 üzerinden yapılabilecek. Başvuru, duruma göre ilgili sigorta şirketine, Güvence Hesabına veya Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna yapılmış sayılacak.

SEDDK'ye göre “hasar çeteleri” olarak adlandırılan yasa dışı yapılar, trafik kazası geçiren kişilerin bilgilerine hukuka aykırı yollarla ulaşarak kazazedeleri saatler içinde arayabiliyor.

Vatandaşlara “Sigorta şirketi paranızı ödemez, bize vekalet verin” gibi ifadelerle ulaşan bu yapıların 10 yılı aşkın süredir faaliyet gösterdiği belirtiliyor. Ortaya çıkan tablonun boyutu ise oldukça büyük.

Türkiye'de yılda yaklaşık 1 milyon 300 bin trafik kazası meydana gelirken SEDDK Başkanı Davut Menteş, söz konusu çetelerin yüz binlerce uyuşmazlık oluşturduğunu ve yaklaşık 1 milyon vatandaşın mağdur edildiğini açıkladı.

Bu faaliyetlerden sağlanan haksız kazancın ise yıllık milyarlarca lira seviyesinde olduğu değerlendiriliyor. Yeni sistemin temel amaçlarından biri de bu noktada devreye giriyor.

SEDDK, Alo 193 ile kaza yapan vatandaşların doğrudan resmi sistem üzerinden hasar başvurusu yapmasını sağlayacak. Menteş yeni sistemi, “Alo 193 ile kazazedelere bu yapılardan önce ulaşacağız” sözleriyle anlattı.

Üstelik 193 yalnızca hasar bildirmek için kullanılmayacak.

Kaza sonrasında kendisini rahatsız eden veya mağdur eden yasa dışı yapılardan şikayetçi olmak isteyen vatandaşlar da Alo 193'ü kullanabilecek.

Hasar başvurusunun ardından ilgili sigorta şirketi veya kuruluş, bilgilerin kendisine ulaşmasını takip eden iş günü içinde vatandaşla iletişime geçecek. Gerekli belgeler, ekspertiz, kusur oranı, tahmini onarım süresi ve değer kaybı gibi konularda bilgi verilecek.

Olay, 30 Ağustos Pazar günü saat 19.30 sıralarında meydana geldi. Başakşehir’de yaşayan Nurettin Çırak, iki arkadaşıyla birlikte Karaburun’a gitti. Bir süre sahilde vakit geçiren Çırak, kıyıda sırtı denize dönük şekilde oturduğu sırada gelen dalganın etkisiyle denize sürüklendi.

İKİ KİŞİ DENİZE KOŞTU

Çırak’ın suya sürüklendiğini gören çevredeki iki kişi yardımına koştu.

Sudan bilinci kapalı halde çıkarılan Çırak için sağlık ekiplerine haber verildi. Sahilde ilk müdahalesi yapılan Çırak, durumu kritik olduğu için ambulansla Arnavutköy Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı.

HASTANEDE HAYATINI KAYBETTİ

Hastanede tedavi altına alınan Nurettin Çırak, doktorların tüm müdahalesine rağmen yaşamını yitirdi.

CANKURTARANLARIN GÖREV SAATİ SONA ERMİŞ

Sahil Güvenlik kayıtlarına göre olayın saat 19.34 sıralarında meydana geldiği belirlendi.

Olay sırasında sahilde görev yapan cankurtaranların mesai saatlerinin sona erdiği öğrenildi. Sahil Güvenlik Komutanlığı ekipleri, olayla ilgili soruşturma başlattı.

Olay, ilçeye bağlı Seyirören köyünde dün akşam saatlerinde meydana geldi. Hünkar Alşan’a ait ahır ile depoda henüz belirlenemeyen nedenle yangın çıktı.

ALEVLER KISA SÜREDE YAYILDI

Alevlerin hızla büyümesi üzerine bölgeye Ardahan, Damal, Posof ve Hanak’tan itfaiye ekipleri ile Ardahan Belediyesi ekipleri sevk edildi.

Ahır ve depoda bulunan yaklaşık 600 balya saman yangında tamamen yandı.

KÖYLÜLER DE SÖNDÜRME ÇALIŞMALARINA KATILDI

Yangına müdahale eden itfaiye ekiplerine köylüler de destek verdi.

Ekiplerin çalışması sonucu yangın kontrol altına alınarak söndürüldü. Ahır ve depoda hasar meydana geldi.

YANGININ NEDENİ ARAŞTIRILIYOR

Yangının çıkış nedeninin belirlenmesi için çalışma başlatıldı.

Bildiride, “Kürt sorunundan kaynaklı son kırk yıllık çatışma ve şiddet döneminin sona ermesine ilişkin taraflar arasındaki uzlaşmanın, silahlardan arınmış bir süreci başlatması elbette sevindiricidir. Barışı yaşamın temel şiarı haline getirmiş bir inancın mensupları olarak, bu durum en çok bizi sevindirir. TBMM’de yasal boyuttaki çalışmaları dikkatle izliyoruz. Demokrasiyi güçlendirecek yasal adımların atılması en samimi temennimizdir” denildi.

Bildirgede şunlar kaydedildi:

“TBMM’de barış ve kardeşlikten söz edilirken, tarihin kanlı bir sürecini referans gösteren İmralı merkezli açıklamalar barışık bir toplum inşasına dair güven ve inandırıcılıktan uzaktır. Bu açıklamalara karşı sürecin paydaşları ve uzlaşı bileşenlerinden herhangi bir tepki verilmemesi, barış ve kardeşlik isteyenleri kaygılandırmaktadır. 16. yüzyılın bir diliminde Yavuz Selim ile İdris-i Bitlisi’nin işbirliği sonucu on binlerce Alevi’nin katledilmesi ve Alevilerin yüzyıllarca sürecek can, mal ve namuslarına yönelik saldırıların başlaması, bu ittifakın en ağır sonuçlarındandır. Abdullah Öcalan’ın siyasi yol haritası için bu ilişkiyi referans göstermesi insan hakları, evrensel değerler ve barış adına kabul edilemezdir.”

“İTTİFAK ÖNERİSİ ALEVİ TOPLUMUNDA ŞAŞKINLIK VE KAYGIYA YOL AÇTI”

Yavuz Selim ile İdris-i Bitlisi’nin ittifakı Aleviler için tehlike potansiyeli taşıyan bir durum olduğuna yer verilen bildirgede, şu ifadeler kullanıldı:

“Bu ittifak önerisi, bir yanıyla Orta Doğu coğrafyasının siyasal iklimini soluyan ülkemiz için kabulü mümkün olmayan ve Aleviler için tehlike potansiyeli taşıyan bir durumdur. Suriye’de eski rejimin ardından gerçekleşen siyasal ittifak, Suriye’deki Alevilerin her türlü temel haklarından yoksun kalmasının ilk adımı olmuştur. Geçmişte IŞİD’le başlayan Alevi katliamlarının Şara yönetiminde de farklı boyutlarda devam etme olasılığı ciddi kaygılar doğurmuştur. İmralı’nın farklı tonlarda etkisi altındaki bazı Alevi kurum ve aydınlarının, Öcalan tarafından arzulanan 21. yüzyıl Yavuz Selim–İdris-i Bitlisi ittifakı önerisine sessiz kalmaları, Alevi toplumunda şaşkınlık ve kaygıya yol açarken, Aleviler adına kurumsal temsiliyetleri de daha fazla sorgulanır hale getirmiştir.”

Bu süreçte bazı kurum ve aydınların, Aleviliğin geleneksel tarihsel, inançsal ve kültürel hafızasını yok sayarak, yazılı kaynakları çarpıtıp bilgi kirliliği üzerinden Aleviliği yeni bir forma sokma çabası içine girdiği savunulan bildirgede, “Kürt siyasetinin yandaş akademisyenleri, akademik etiği çiğneyerek, neredeyse İdris-i Bitlisi’yi bilge bir hümanist gibi tanımlayıp, tarihte katledilen Alevileri suçlu gösterme çabasına girmişlerdir. Aleviler aleyhindeki bu gelişmeler planlı bir çalışmanın ürünü olarak karşımıza çıkmaktadır” denildi.

“16. YÜZYILDAN KALMA ARKAİK VE KANLI BİR REFERANSLA ÇÖZÜMÜ REDDEDİYORUZ”

Bildirgenin son bölümünde şöyle denildi:

“Biz, Alevilerin bağrından çıkmış Alevi aydınları olarak, Yavuz Selim ve İdris-i Bitlisi referanslı arkaik ve kanlı ittifakı reddediyoruz. Kürt sorunundan kaynaklı şiddet ortamından uzaklaşmak istenirken, ülkemizde ve Suriye’deki Alevileri kaygılandıracak hiçbir dil ve söylemi kabul etmiyoruz. Bu süreçte tüm Alevi kurum ve aydınlarını, sol, sosyalist ve demokrat çevreleri, demokratik yasal hakların güvenceye alınacağı barış ve kardeşlik için daha duyarlı olmaya çağırıyoruz. Kürt sorununun çözümü doğrultusundaki yasal çalışmaları önemsiyoruz ancak 16. yüzyıldan kalma arkaik ve kanlı bir referansla çözümü reddediyoruz. Evrensel değerlerle inşa edilecek demokratik ve seküler bir geleceğin, başta Türkiye olmak üzere Orta Doğu’daki tüm toplumların yararına olacağına inanıyoruz. Barışa olan inancımızla; dün şiarımız barıştı, bugün de öyle, yarın da öyle olacak, diyoruz."

İMZACILAR KİMLER?

Alevi Aydınlar Bildirgesi’nde imzası bulunanlar isimler şunlar:

Şerafettin Halis, Müslüm Doğan, Necati Yılmaz, Ahmet Koçak, Ali Akdemir, Ali Balkız, Ali Bulut, Ali Ekber Ataş, Ali Gültekin, Ali Haydar Avcı, Ali Haydar Aşkın, Ali Kaya, Prof. Dr. Ayfer Karakaya-Stump, Ayhan Aydın, Baki İşçi, Bektaş Avcı, B. Sadık Albayrak, Cafer Yıldız, Cihan Söylemez, Doç. Dr. Daimi Cengiz, Erol Erkılınç, Fatma Betül Günday, Fevzi Gümüş, Gülser Han, Hasan Dursun, Hasan Küçük, Hasan Taşkın, Haydar Ersöz, Haydar Karataş, Hulusi Yıldız, Hülya Gür Güntaş, Dr. Hüseyin Çağlayan, Hüseyin Elçi, İbrahim Bahadır, İsmail Pehlivan, Kadir Doğan, Kadri Karagöz, Kemal Cemgil, Leyla Akgül, Mahmut Aslan, Mehmet Ercan, Mehmet Ali Güler/ZeleMem, Mesut Özcan, Musa Ağacık, Mustafa Fırat, Munzur Güven Kılıç, Mutlu Şahin, Nurettin Aslan, Rıza Aydın, Sait Bakşi, Turan Fırat, Turgut Yüksel ve Zafer Taşkın.

Son yıllarda bölgede yaygınlaşan sup board etkinlikleri sırasında denize düşürülen cep telefonu, güneş gözlüğü, numaralı gözlük ve cüzdanları dalışları sırasında bulan Kılıç, eşyaların fotoğraflarını sosyal medya hesabından paylaşarak sahiplerini arıyor.

3 TELEFON VE 1 CÜZDAN SAHİPLERİNE ULAŞTI

Şimdiye kadar 6 cep telefonu, çok sayıda gözlük ve bir kadın cüzdanı bulduğunu belirten Kılıç, bunlardan 3 telefon ile cüzdanı sahiplerine teslim ettiğini söyledi.

Kılıç, cüzdanın yaklaşık 9 ay boyunca denizin altında kaldığını belirterek, sahibinin falezlerin üzerindeki bir restoranda yemek yerken cüzdanını düşürdüğünü ve yaptıkları dalış sırasında bulduklarını anlattı.

“ÜMİTLERİNİ KESMİŞLERDİ”

Telefon sahiplerinin eşyalarına kavuşunca büyük mutluluk yaşadığını belirten Kılıç, sosyal medyada paylaşımları gören kişilerin kendilerine ulaşarak telefonlarını tarif ettiğini söyledi.

Kılıç, insanların telefonlarını denizin altında bulabileceklerine dair umutlarını kestiklerini, eşyalarına yeniden kavuşmalarının bu nedenle kendilerini çok mutlu ettiğini ifade etti.

55-60 BİNLİK GÖZLÜKLER BULUYOR

Dalışlarda bulduğu gözlüklerin değerine de dikkat çeken Kılıç, elindeki bazı gözlüklerin toplam değerinin yaklaşık 55-60 bin lira olduğunu söyledi.

Telefonların sahibini belirlemenin daha kolay olduğunu belirten Kılıç, gözlüklerde ise sahiplik konusunda kesin kanıt bulunmadığını ifade etti.

Bu nedenle sahibi bulunamayan güneş ve numaralı gözlükleri sosyal medya takipçilerine hediye ettiklerini söyledi.

EŞYALAR 10 İLA 30 METRE DERİNLİKTEN ÇIKIYOR

Denize düşürülen eşyaların farklı derinliklerde bulunduğunu belirten Kılıç, bazı eşyaların 10, bazılarının ise 30 metre derinlikte bulunduğunu söyledi.

Sup board yapanların değerli eşyalarını denize düşürmesinin çoğu zaman kazayla gerçekleştiğini belirten Kılıç, “Kimse böyle olmasını istemez. Sonuçta orada bir maddi boyut da manevi boyut da var” dedi.

Kılıç, Konyaaltı’nda sup yapanlara değerli eşyalarını denize düşürmeleri halinde kendileriyle iletişime geçmeleri çağrısında bulunarak, “Biz bir şekilde buluruz” diye konuştu.

Olay, 24 Ağustos Pazartesi günü saat 22.35 sıralarında Siyavuşpaşa Mahallesi’nde bulunan boş bir binada meydana geldi.

İnşaatı tamamlanmasına rağmen yanındaki arsanın sahibiyle yaşanan sınır anlaşmazlığı nedeniyle mahkemelik olduğu ve mahkeme kararıyla yapımının durdurulduğu öğrenilen bina uzun süredir kullanılmıyordu.

HIRSIZLIK İÇİN GİRDİLER, CESET BULDULAR

İddiaya göre binaya hırsızlık amacıyla giren A.E. (29), asansör boşluğunda biriken suyun içinde yüzüstü hareketsiz yatan bir erkek fark etti.

A.E., durumu arkadaşı İ.A.’ya (41) bildirdikten sonra 112 Acil Çağrı Merkezi’ni arayarak ihbarda bulundu.

İhbar üzerine bölgeye polis, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edildi.

CESET SU TAHLİYESİNİN ARDINDAN ÇIKARILDI

Sağlık ekipleri, asansör boşluğundaki kişinin hayatını kaybettiğini belirledi.

Cesedin vücut bütünlüğünün korunması amacıyla önce asansör boşluğunda biriken su itfaiye ekiplerinin çalışmasıyla tahliye edildi.

Cenaze, saatler süren çalışmanın ardından bulunduğu yerden çıkarıldı. Olay yeri inceleme ekipleri ve nöbetçi cumhuriyet savcısının incelemelerinin tamamlanmasının ardından ceset, kesin ölüm nedeni ile kimliğinin belirlenmesi amacıyla Adli Tıp Kurumu Morgu’na gönderildi.

Cesedi bulan A.E. ve İ.A. ise ifadeleri alındıktan sonra serbest bırakıldı.

“BU BİNADA UZUN ZAMANDIR PROBLEMLER YAŞANIYOR”

Sokak sakinlerinden Gülay Gündüz, ekiplerin gece saatlerinde olay yerinde çalışma yaptığını anlattı.

Gündüz, binanın uzun süredir sorunlara neden olduğunu belirterek, “Bu binada uzun zamandır problemler yaşanıyor. Bir dönem kimsesizler gelip burada barındı. Ne kimse gelip oturabiliyor ne de yıkımı yapılıyor binanın” dedi.

Gündüz, benzer olayların yaşanmaması için binayla ilgili yetkililerin çözüm üretmesi gerektiğini söyledi.

Olay, 24 Ağustos’ta saat 20.30 sıralarında Sorgun Mahallesi’ndeki bir otelde meydana geldi. Almanya uyruklu Eliya Shehin, ailesiyle konakladığı otelin ikinci katındaki koridorda bulunduğu sırada korkuluk demirlerinin arasındaki boşluktan zemine düştü.

HASTANEDE HAYATINI KAYBETTİ

İhbar üzerine olay yerine sağlık ekipleri sevk edildi.

İlk müdahalesi yapılan Eliya Shehin, ambulansla Antalya Şehir Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı. Ağır yaralanan çocuk, 26 Ağustos’ta doktorların tüm müdahalelerine rağmen yaşamını yitirdi.

TEKNİK MÜDÜR TUTUKLANDI

Eliya’nın babası Mohamad Shehin’in (39) şikayeti üzerine olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Manavgat Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında jandarma ekipleri, otelin teknik müdürü ile güvenlik müdürünü gözaltına aldı.

İşlemlerinin ardından adliyeye sevk edilen teknik müdür tutuklandı. Güvenlik müdürü ise adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.

Soruşturmanın sürdüğü bildirildi.