YENİ Parti Kayseri Milletvekili Aşkın Genç, 5 Eylül 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile çok sayıda otoyol ve köprünün özelleştirme programına alınmasını Meclis gündemine taşıdı.
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in yanıtlaması istemiyle soru önergesi veren Genç, özelleştirilecek varlıkların güncel değerinden 30 yıllık gelir beklentilerine, geçiş ücretlerinin belirlenme yönteminden özel işletmeciye sağlanabilecek garantilere kadar 19 başlıkta bilgi istedi.
KAPSAM GENİŞLEDİ, SÜRE 30 YILA ÇIKTI
Genç, özelleştirme kararının yalnızca sonradan eklenen Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ile Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan-Yenişehir kesimini kapsamadığına dikkat çekti.
Kararla Edirne-İstanbul-Ankara başta olmak üzere çok sayıda otoyolun yanı sıra 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü de kapsam içine alındı.
Genç, 2012 yılında yaklaşık 1975 kilometrelik otoyol ağı ile iki Boğaz köprüsünün 25 yıllık işletme hakkı için 5 milyar 720 milyon dolarlık teklif verildiğini hatırlatarak, bugün aynı varlıkların 30 yıllık işletme hakkının gündemde olduğunu belirtti.
“DEVLET 30 YILDA NE KADAR GELİRDEN VAZGEÇECEK?”
Özelleştirmenin sadece ihalede elde edilecek bedel üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini savunan Genç, devletin 30 yıl boyunca elde edeceği gelir ile özel işletmeciye devredildiğinde kamuya kalacak tutarın karşılaştırılması gerektiğini söyledi.
Genç, “Devlet bir defalık işletme hakkı bedeli alacak. Peki bunun karşılığında 30 yıl boyunca ne kadar geçiş, kira ve işletme gelirinden vazgeçecek?” diyerek iki senaryonun yan yana konulmasını istedi.
“VATANDAŞ 30 YIL BOYUNCA NE ÖDEYECEK?”
Geçiş ücretlerinin hangi kriterlere göre artırılacağının da açıklanmasını isteyen Genç, olası zamların TÜFE, döviz kuru veya yabancı ülke enflasyonuna bağlanıp bağlanmayacağını sordu.
Özel işletmeciye geçiş, gelir, kur ya da kârlılık garantisi verilip verilmeyeceğinin de kamuoyuna açıklanması gerektiğini belirten Genç, vatandaşın 30 yıl boyunca hangi ücretlerle karşılaşacağını bilmeden özelleştirmenin sağlıklı şekilde tartışılamayacağını savundu.
“ŞARTNAMEYİ VE SÖZLEŞMEYİ AÇIKLAYIN”
Genç ayrıca özelleştirme öncesinde hangi şirket ve fonlarla görüşmeler yapıldığını, değerleme ve fizibilite çalışmalarını hangi danışmanların hazırladığını ve ihalenin tek paket halinde mi yoksa birden fazla paket şeklinde mi gerçekleştirileceğini sordu.
Genç, 2012’de 25 yıllık işletme hakkı için 5 milyar 720 milyon dolarlık teklif verilen varlık grubunun bugün 30 yıllık işletmesinin gündemde olduğuna dikkat çekerek, “Bugünkü gerçek değeri ne, kaça özelleştirilecek, devlet 30 yılda ne kadar gelirden vazgeçecek ve vatandaşın geçiş ücreti hangi formülle artacak?” sorularının yanıtlanmasını istedi.
Genç, ihale şartnamesi, değerleme raporu, nihai sözleşme, ücret artış formülü ve varsa kamu garantilerinin açıklanması çağrısında bulundu.
