CHP Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, araçlara sonradan takılan multimedya sistemlerine yönelik düzenleme nedeniyle ortaya çıkan tartışmaları Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. Arslan, İçişleri, Sanayi ve Teknoloji ile Ticaret bakanlarına ayrı ayrı soru önergeleri vererek uygulamadaki belirsizliklerin giderilmesini talep etti.
27 Şubat 2026’da Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren düzenlemenin ardından bazı illerde gerçekleştirilen denetimler ve kesilen cezalar kamuoyunda geniş yankı uyandırmıştı. İçişleri Bakanlığı ise son açıklamasında, düzenlemenin trafikteki tüm araçlar açısından “tutarlı, açık, hakkaniyetli ve yeknesak şekilde uygulanabilmesi” için yeni bir yönetmelik hazırlanacağını bildirdi. Bakanlık ayrıca bu süreçte yaptırımların geçici olarak durdurulduğunu açıkladı.
Arslan, bu gelişmenin düzenlemenin uygulanmasında ciddi sorunlar bulunduğunu ortaya koyduğunu ifade etti.
DÜZENLEME YÜRÜRLÜĞE GİRDİ, UYGULAMA DURDURULDU
Arslan, henüz yürürlüğe girmesinin üzerinden kısa süre geçmiş bir düzenlemenin uygulanmasının askıya alınmasının yasama ve uygulama süreçlerinde eksiklikler olduğunu gösterdiğini belirtti.
“Bir yandan yasa yürürlüğe giriyor, denetimler yapılıyor ve cezalar kesiliyor. Ardından Bakanlık yaptırımların durdurulduğunu ve kesilen cezaların iptal edileceğini duyuruyor. Bu tablo, düzenlemenin uygulama esasları yeterince hazırlanmadan yürürlüğe konulduğunu açıkça gösteriyor” dedi.
TARTIŞMA SADECE CEZALARLA SINIRLI DEĞİL
Konunun yalnızca idari para cezalarıyla sınırlı olmadığını vurgulayan Arslan, düzenlemenin araç sahipleri açısından başka mağduriyetler de doğurduğunu söyledi.
“Cezadan kaçınmak için araçlarındaki multimedya sistemlerini söktüren, değiştiren ya da bu nedenle masraf yapmak zorunda kalan çok sayıda vatandaş var. İnsanlar neyin yasak, neyin serbest olduğunu tam olarak bilmeden karar vermek zorunda bırakıldı. Bu durum yalnızca bir trafik uygulaması değil, aynı zamanda vatandaşın hukuk güvenliği meselesidir” ifadelerini kullandı.
SEKTÖR DE BELİRSİZLİKTEN ETKİLENİYOR
Arslan, söz konusu tartışmanın otomotiv yan sanayisini ve oto aksesuar sektörünü de doğrudan etkilediğine dikkat çekti.
Türkiye genelinde araç içi multimedya sistemlerinin satışı, montajı ve servis hizmeti alanında faaliyet gösteren çok sayıda küçük işletme bulunduğunu belirten Arslan, yaşanan belirsizliğin bu sektörde çalışan binlerce kişiyi de etkilediğini söyledi.
MECLİS’E TAŞINAN SORULAR
Milletvekili Arslan’ın verdiği soru önergelerinde şu konuların açıklığa kavuşturulması istendi:
*Türkiye genelinde kaç araç sahibine ceza kesildiği
*Kesilen cezaların iptal sürecinin nasıl işleyeceği
*Vatandaşların uğradığı maddi kayıpların nasıl değerlendirileceği
*Hazırlanacak yeni yönetmeliğin hangi kriterlere dayanacağı
*Otomotiv ve oto aksesuar sektörünün sürece nasıl dahil edileceği
“KURALLAR NET VE ÖNGÖRÜLEBİLİR OLMALI”
Yeni düzenlemenin Anayasa’daki eşitlik ilkesi doğrultusunda açık ve öngörülebilir olması gerektiğini vurgulayan Arslan, milyonlarca araç sahibini ve binlerce esnafı ilgilendiren bu konuda belirsizliğe yer verilmemesi gerektiğini ifade etti.
“Bu mesele milyonlarca araç sahibini ve binlerce esnafı ilgilendiriyor. Kurallar açık, net ve herkes için eşit olmalıdır. Keyfiliğe ve belirsizliğe yer olmamalıdır” dedi.