Devletin işlettiği köprü ve otoyolların özelleştirilmesine yönelik hazırlık çalışmaları hız kazandı. Cumhurbaşkanlığı kararı doğrultusunda Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bünyesindeki 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri, çevre yolları ve otoyolların 31 Aralık 2031 tarihine kadar özelleştirilmesi hedefleniyor.
Mülkiyet devri yapılmaksızın işletme hakkı devri, kiralama veya gelir ortaklığı modelleriyle yürütülecek süreçte 30 yıllık devir öngörülüyor.
KÖPRÜ VE OTOYOLLARA PAKETLİ ÖZELLEŞTİRME FORMÜLÜ
Özelleştirme sürecinin daha verimli yürütülebilmesi amacıyla otoyol ve köprülerin parçalara ayrılarak 3’lü ya da 4’lü paketler halinde ihale edilmesi planlanıyor.
Süreci takip eden kaynaklar, yoğun trafiğe sahip kârlı güzergâhlar ile yolcu yoğunluğu daha düşük otoyolların aynı pakette harmanlanacağını bildirdi.
Bu yöntemle tüm ağın dengeli bir bedel karşılığında özel sektöre devredilmesi amaçlanıyor.
FRANSIZLAR TAKİPTE
Köprü ve otoyol özelleştirmelerine yerli ve yabancı yatırımcıların ilgisinin yüksek olduğu kaydedildi. Yabancı yatırımcılar tarafında Fransız şirketlerinin öne çıktığı ve şirket temsilcilerinin Ankara'da temaslarda bulunarak ilgilerini ilettikleri belirtildi.
Öte yandan Türkiye'de mevcut Yap-İşlet-Devret (YİD) projelerini üstlenen yerli inşaat ve işletme gruplarının da ihaleyi yakından takip ettiği aktarıldı.
