Elektrikli araç kullanımının hızla yaygınlaşmasıyla birlikte İngiltere, yeni bir vergilendirme modelini hayata geçirmeye hazırlanıyor. İngiliz hükümeti, 2028 yılında yürürlüğe girmesi planlanan Elektrikli Araç Vergisi (eVED) sistemiyle elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlardan kilometre başına vergi alacak.
Yeni sistem kapsamında sürücülere, araçlarının katettiği mesafeyi GPS tabanlı telematik sistem üzerinden devlete iletme seçeneği sunulacak. Hükümet, bu uygulamanın bürokratik işlemleri azaltacağını ve yalnızca Birleşik Krallık sınırları içinde yapılan yolculukların vergilendirileceğini belirtiyor.
MİL BAŞINA VERGİ ALINACAK
Yeni düzenlemeye göre tamamen elektrikli araçlardan mil başına 0,03 sterlin, şarj edilebilir hibrit araçlardan ise mil başına 0,015 sterlin vergi tahsil edilecek.
Hesaplamalara göre yılda yaklaşık 20 bin kilometre yol yapan bir elektrikli araç sahibi 372 sterlin, hibrit araç sahibi ise 186 sterlin vergi ödeyecek.
GPS TAKİBİ İSTEĞE BAĞLI OLACAK
Telematik veri paylaşımını kabul etmeyen sürücüler ise yıllık vergi yenileme döneminde kilometre beyanında bulunacak. Araçların ilk resmi muayenesinde yapılan beyanlar doğrulanacak. Gerekli görülmesi halinde yetkili kurumlar ek kilometre kontrolü talep edebilecek.
Fazla ödeme yapan sürücülerin tutarı sonraki dönem vergilerinden mahsup edilecek. Belirli koşullarda nakit iade de yapılabilecek.
VERGİLER HER YIL ARTACAK
İngiliz hükümeti, kilometre başına alınacak vergi tutarlarının 2029 yılından itibaren her yıl Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) oranında artırılacağını açıkladı. Böylece vergi yükünün enflasyona bağlı olarak düzenli şekilde yükselmesi öngörülüyor.
SEKTÖRDEN TEPKİ GELDİ
İngiliz Araç Kiralama ve Leasing Birliği (BVRLA), düzenlemeye tepki gösterdi. Birlik CEO'su Toby Poston, elektrikli araçlara geçişin maliyetleri artırarak hızlandırılamayacağını belirterek verginin zamanlamasının yanlış olduğunu savundu.
Elektrikli araçlara yönelik teşviklerin birçok Avrupa ülkesinde kademeli olarak azaltıldığına dikkat çekilirken, İngiltere'nin kilometre bazlı vergilendirme modelinin başka ülkeler için de emsal oluşturabileceği değerlendiriliyor.
