Milli Eğitim Bakanlığı’nın ehliyet sınavlarına yönelik yeni düzenlemesiyle yıllardır uygulanan sabit güzergâh sistemi değişiyor. Adayların belirli bir parkuru ezberleyerek sınava girmesinin önüne geçilmesi amacıyla hazırlanan “serbest güzergâh” uygulaması kademeli olarak hayata geçiriliyor.
Yeni sistemde aday sürücülerin, belirlenen sabit bir parkur yerine şehir içindeki gerçek trafik akışı içerisinde araç kullanarak sınava girmesi planlanıyor.
SINAV TRAFİĞİN AKIŞI İÇİNDE YAPILACAK
Eskişehir’de faaliyet gösteren bir sürücü kursunun yetkilisi Salih Er, yeni uygulamanın sınav sisteminde önemli bir değişiklik oluşturacağını belirtti.
Er, önceki sistemde adayların belirli bir güzergâh üzerinde sınava tabi tutulduğunu, yeni uygulamayla ise sürücü adaylarının şehir, ilçe ve çevre yollarında akan trafik içerisinde değerlendirilmesinin planlandığını söyledi.
Yeni sistemin adayların gerçek trafik koşullarındaki sürüş becerilerini daha kapsamlı şekilde ölçmeyi amaçladığını belirten Er, düzenlemeyi “devrim niteliğinde” olarak değerlendirdi.
PARK SINAVI DA DEĞİŞİYOR
Yeni uygulamayla park etme aşamasında da farklı bir sisteme geçilecek.
Önceki sınavlarda iki duba arasına park etme şeklinde uygulanan yöntemin yerine, adayların gerçek araçların bulunduğu alanlarda park yapma becerisinin değerlendirileceği belirtildi.
Adayların çevre yolunda da araç kullanması ve belirlenen azami sürate ulaşması gerekecek. Sınav kapsamında gerektiğinde alışveriş merkezlerinin otoparklarına giriş ve çıkış gibi farklı sürüş senaryolarının da uygulanabileceği ifade edildi.
SINAV SÜRESİ 1 SAATE ÇIKACAK
Salih Er’in verdiği bilgilere göre mevcut sistemde yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavlarının yeni uygulamayla yaklaşık 1 saate çıkması bekleniyor.
Sınav süresindeki artışla birlikte direksiyon eğitiminin de uzatılması öngörülüyor. Daha önce ortalama 14-16 saat olan direksiyon eğitiminin yeni sistemle 24 saate yükselmesi planlanıyor.
ADAYLARIN TRAFİK DENEYİMİ ARTACAK
Er, güzergâhın genişlemesiyle adayların daha kapsamlı direksiyon eğitimi almak zorunda kalacağını belirtti.
Yeni sistemin, adayların yalnızca sınav parkurunu ezberlemesinin yerine farklı yol ve trafik koşullarında araç kullanabilme becerisini geliştirmesine katkı sağlaması hedefleniyor. Böylece ehliyet almaya hak kazanan sürücülerin gerçek trafikte daha hazırlıklı olması amaçlanıyor.