CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada AKP’nin kamuya ait 2 Boğaz Köprüsü ve 7 otoyolu kapsayan özelleştirme planına sert tepki gösterdi. Yavuzyılmaz, söz konusu planı “AKP’nin vatanı parsel parsel satmak konusundaki başyapıtı” sözleriyle eleştirdi.
HESAPLAMALAR KGM VERİLERİNE DAYANDIRILDI
Açıklamasında Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) verilerini esas aldığını belirten Yavuzyılmaz, köprü ve otoyolların kamuda kalması halinde 25 yıllık net kârının 15 milyar dolar olacağını ifade etti. Özelleştirme durumunda ise araç geçiş ücretlerinde ortalama yüzde 232 artış yaşanacağını ve 25 yıllık kârın 48,45 milyar dolara ulaşacağını öne sürdü.
KAMU 33,45 MİLYAR DOLAR ZARARA UĞRAYACAK İDDİASI
Yavuzyılmaz, 48,45 milyar dolarlık toplam tutarın 15 milyar dolarının kamuya peşin gelir olarak yansıyacağını, kalan 33,45 milyar doların ise ihaleyi kazanacak şirketlere aktarılacağını savundu. Bu durumu “86 milyon vatandaşı ve gelecek nesilleri birlikte soymak” olarak nitelendirdi.
“VATANA İHANET PLANI” ÇIKIŞI
Özelleştirme planının KGM’nin 2026 Yılı Performans Programı Raporu’na dayandığını belirten Yavuzyılmaz, “Bu özelleştirme planı, vatana ihanet planıdır” ifadesini kullandı. Yavuzyılmaz, AKP’nin kamuya ait köprü ve otoyolların 25 yıllık gelirini seçimler öncesinde toplu şekilde tahsil etmeyi hedeflediğini ileri sürdü.
GEÇİŞ ÜCRETLERİNE YÜZDE 232 ZAM!
Yavuzyılmaz’ın paylaştığı hesaplamalara göre, mevcut geçiş ücretleriyle 25 yılda 15 milyar dolarlık kâr elde edileceği, özelleştirme sonrası ücretlerin Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen yollarla aynı seviyeye çıkarılması halinde bu rakamın 48,45 milyar dolara yükseleceği belirtildi.
ÖZELLEŞTİRME KAPSAMINDAKİ KÖPRÜ VE OTOYOLLAR
Yavuzyılmaz, özelleştirme planında yer aldığı öne sürülen projeleri şu şekilde sıraladı:
15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Anadolu Otoyolu, Avrupa Otoyolu, İzmir-Çeşme Otoyolu, İzmir-Aydın Otoyolu, Niğde-Mersin-Adana Otoyolu, Adana-Gaziantep Otoyolu ve Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu.